在理解这个之前同步电动机励磁，应记住，任何电磁装置都必须进行磁化当前的从交流电源产生所需的工作磁通。这种磁化电流滞后了近90秒o到电源电压。换句话说，这个磁化电流或滞后VA的作用是由电磁装置所产生的通量在磁路的设备。的同步电动机是双馈电机同步电机通过磁路将电能转换为机械能。因此，它属于电磁装置。接收三相交流电源电枢绕组为转子绕组提供直流电源。
同步电动机励磁指的是给转子的直流电源，用于生产所需的磁通．
该电机的主要和独特的特点之一是，它可以在任何电力功率因数超前，滞后或单位，这一特点是基于同步电机的励磁。同步电动机在恒压下工作时电压所要求的气隙通量基本保持不变。由此产生的气隙磁通是由电枢绕组的交流电源和转子绕组的直流电源共同作用而建立的。
案例1:当励磁电流足够产生恒电源电压V所需的气隙磁通时，交流电源所需的磁化电流或滞后无功VA为零，电机按单位功率因数运行。造成这种单位功率因数的励磁电流称为正常励磁或正常励磁电流。
案例2：如果磁场电流不足以产生V所要求的气隙磁通，则从交流源吸取额外的磁化电流或滞后无功VA。这个充磁电流产生了不足的磁通(恒磁通由直流电源转子绕组设置)。因此，在这种情况下，电动机被称为在滞后下运行功率因数据说是不太兴奋。
案例3:如果励磁电流大于正常的励磁电流，则称电机过励。这个过剩的磁场电流产生了过剩的磁通(由直流电源转子绕组设置的磁通-合气隙磁通)，必须由电枢绕组中和。
因此电枢绕组引出的无功VA或退磁电流引出的电压接近90o从交流电源。因此，在这种情况下，电机运行在领先的功率因素。
同步电机励磁和功率因数的整个概念可以概括为如下图所示。这叫做同步电机的V型曲线。
结论:过励磁同步电动机以超前功率因数运行，欠励磁同步电动机以滞后功率因数运行，正常励磁同步电动机以单位功率因数运行。
