风力涡轮机的基本施工

风力涡轮机的主要部分

风力涡轮机塔

塔是非常关键的一部分风力涡轮机支持所有其他部分。它不仅支持涡轮机,而且使涡轮机升高到足够的高度,使其叶片尖端在旋转期间处于安全高度。不仅如此,我们必须保持塔的高度,以便它可以获得充分强大的风。塔的高度最终取决于风力涡轮机的功率容量。商业风电厂的涡轮机塔通常从40米到100米。这些塔可以是管状钢塔,格子塔或混凝土塔。我们使用一个用于大型风力涡轮机的管状钢塔。这些通常在30至40米长的部分中制造。风力涡轮机每个部分都有孔的法兰。这些部分通过现场的螺母螺栓拟合在一起,形成完整的塔。完整的塔形是轻微的圆锥形状,以提供更好的机械稳定性。我们通过钢或GI角度或管的不同成员组装格子塔。所有构件都将螺栓固定或焊接在一起,形成一个所需高度的完整塔架。这些塔的成本远小于钢管塔,但它的美学看起来不如钢管塔一样好。虽然,运输,装配和维护非常容易,但由于其美学外观,在现代风力涡轮机厂避免使用格子塔。还有另一种用于小型风力涡轮机的塔,这是杆塔。Guyed Poar Tower是一个由不同侧面连接的人支持的单个垂直杆。由于人的电线数量,很难进入塔的基础区域。 Because of that, we avoid this type of tower in the agricultural field.

还有一种用于小植物的风力涡轮机塔,这是一种混合型塔。杂交型塔也是一个人型塔,但唯一的区别是,而不是在中间使用单个杆,它使用薄而高的格子型塔。杂交型塔是晶格类型和型号塔的混合动力车。
风力涡轮机塔

风力涡轮机的机舱

机舱是一个大盒子或亭子,坐在塔上,并设有所有的风力涡轮机的组件。它搭配电力发电机,电源转换器,变速箱,涡轮控制器,电缆,偏航驱动器。

风力涡轮机机舱

风力涡轮机的转子叶片

刀片是风力涡轮机的主要机械部件。刀片将风能转化为可用的机械能。当风吹在刀片上时,刀片旋转。该旋转将其机械能转移到轴上。我们设计了飞机翅膀等刀片。风力涡轮机叶片可以为40米至90米长。叶片应该足够强大,即使在风暴期间也能承受强风。同时,风力涡轮机叶片应尽可能地制造光线,以便于叶片的平滑旋转。为此,我们用玻璃纤维和碳纤维层制作合成加强的刀片。

在现代的涡轮机中,通常使用三个相同的刀片安装在中央轮毂上,使用螺母螺栓。每个相同的刀片在120处对齐O.对彼此。该过程具有更好的质量分布,使系统更平滑旋转。
风力涡轮机刀片

风力涡轮机

直接连接到轮毂的轴是低速轴。当刀片旋转时,该轴用与旋转轮毂相同的RPM旋转。在低速发电机的情况下,我们将该轴直接耦合到发电机。但在大多数情况下,低速主轴通过齿轮箱与高速轴啮合。以这种方式,转子叶片将其机械能转移到最终进入发电机的轴。
风力涡轮机

变速箱

风力涡轮机不会高速旋转,而是以低速轻轻旋转。但大多数发电机都需要高速旋转,以在所需电压电平下产生电力。因此,必须有一些速度乘法装置来实现发电机轴的高速。风力涡轮机的变速箱会这样做。变速箱将速度提高到更高的值。例如,如果齿轮箱比为1:80并且如果低速主轴的RPM为15,则齿轮箱会将发电机轴的速度提高到15×80 = 1200rpm。
变速箱

发电机

发电机是将从轴接收的机械能转换成电能的电气装置。通常,我们在现代风力涡轮机中使用感应发电机。以前,同步发电机为此目的很受欢迎。永磁直流发电机也用于一些风力涡轮机。通过使用齿轮箱组件,可以使轴的速度高,但我们不能使轴速度恒定。由于它取决于风速,因此可能存在波动。因此,转子的速度也有所不同。该变化影响所产生的电力的频率,电压。为了克服这些问题,我们通常使用诱导发电机以此目的。

由于感应发生器总是产生与连接网格同步的电力,而不管转子的速度如何。如果我们使用三相同步发电机,则首先将输出电源整流为DC,然后使用逆变电路将其转换为所需电压和频率的AC。因为同步发电机产生的交流电在电压和频率中不是恒定的,所以它随着转子的速度而变化。因为,出于同样的原因,在某些情况下,我们使用DC发生器以此目的。在这些情况下,在将其送到网格之前,来自发电机的输出直流电源从发电机反转到AC,在将其送到网格之前。
宽涡轮发电机

电源转换器

因为风并不总是恒定的,所以从发电机产生的电势不是恒定的,但我们需要非常稳定的电压来馈送网格。功率转换器是一种电气设备,其稳定传送到电网的交流输出电压。
电源转换器

涡轮控制器

涡轮控制器是控制整个涡轮机的计算机(PLC)。它开始并停止涡轮机并在任何情况下运行自我诊断错误在涡轮机中。

风速计

它测量风速并将速度信息传递给PLC以控制涡轮机电源。

风向标

它感测风的方向并将方向传递到PLC,然后PLC面向刀片,使其切割最大风。
风力涡轮机

螺距驱动器

每当风改变时,螺距驱动电机控制刀片的角度旋转叶片的角度,以切割最大风,这被称为叶片的俯仰。

偏航驱动器

风力涡轮机中的叶片和其他部件容纳在机舱中,每当有风向的任何变化在那里时,机舱必须面对风的方向,以从风中提取最大能量。为此目的偏航驱动器,使用电动机旋转机舱。它由PLC控制,该PLC使用风叶片信息来感测风向。

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